تسير عملية تطوير الطائرات الكهربائية في السويد بشكل أسرع مما يعتقده كثير من الناس. بهدف وصول صناعة الطيران في أوروبا إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، يتم الآن اتخاذ خطوات رئيسية في هذا المجال. حيث من المتوقع أنه في غضون بضع سنوات، سيتم تشغيل الطائرات الكهربائية على مسافات قصيرة لنقل كل من البضائع والأشخاص.
ويشارك المعهد الملكي السويدي للتكنولوجيا KTH في تطوير أحدث التقنيات المرتبطة بهذا المجال. حيث ستقوم مجموعة من الباحثين، جنباً إلى جنب مع شركة GKN Aerospace في مدينة ترولهاتان Trollhättan بمقاطعة فاسترا يوتالاند Västra Götaland السويدية، بتطوير بديل للطائرات التي تعمل بالمروحة الشائعة حالياً لدفع الطائرات الكهربائية.
وقال الباحث قسم تكنولوجيا الطاقة، نيناد جلوديك Nenad Glodic: "نعمل على تطوير مروحة كهربائية، وهو أمر مفيد من عدة زوايا. فقبل كل شيء، هنالك ضوضاء أقل - وهو أمر يعرفه معظم الأشخاص الذين ركبوا طائرة مروحية من قبل".
وباستخدام هذه المروحة، سيكون من الأسهل أيضاً وضع المحرك في أماكن أخرى من جسم الطائرة بدلاً من وضعها تحت الجناح. حيث تعتبر المروحة المحمية بغطاء أكثر أماناً أيضاً في حال تعطل المحرك.