عانت القطارات الليلية على خط ستوكهولم - لوليو - نارفيك من سمعة سيئة بسبب العربات المتهالكة، والمقصورات المتسخة، والتأخيرات المتكررة. ومع تسلم شركة القطارات السويدية "إس جي" إدارة هذا الخط نهاية الأسبوع الحالي، أُعلن عن خطة شاملة لتحسين الخدمة، تبدأ بحملة تنظيف شاملة.
صرح يان كيرك، مدير الأعمال في "إس جي"، قائلاً: "هذا الخط هو جوهرة النقل بالقطارات، لكنه يحتاج إلى الكثير من العمل لاستعادة بريقه".
تحسينات شاملة
تعد الشركة المسافرين بتحسينات تشمل تنظيفًا أعمق للعربات، تحسين دقة المواعيد، وتجديد بعض العربات القديمة. ومن المتوقع أن يتم تنظيف حوالي 5 إلى 6 عربات أسبوعيًا من أصل 75 عربة ضمن خطة تنظيف شاملة.
كما ستُعزز عمليات التنظيف اليومية لتكون أكثر دقة وشمولاً.
زيادة الدقة في المواعيد
لتحسين دقة مواعيد القطارات، ستُعدل الجداول الزمنية لتوفير وقت إضافي لتغيير القطارات للركاب القادمين من مدن أخرى مثل مالمو ويوتيبوري، مما يعني فترات توقف أطول في المحطات الرئيسية.
وأعلنت الشركة عن تشغيل القطارات الطويلة، خصوصًا خلال فترات الذروة مثل عيد الميلاد وعطلات الرياضة الشتوية، بمحركين لضمان تقليل الأعطال وتحسين الأداء.
خطة لتجديد العربات
العربات المستخدمة حاليًا مملوكة لهيئة النقل السويدية "ترافكفيركت"، وهي قديمة وتحتاج إلى تحديث شامل. وبينما تُنتظر العربات الجديدة التي قد تستغرق سنوات للوصول، اقترحت "إس جي" تجديد العربات الحالية بشكل مؤقت لتحسين المرافق مثل الحمامات وأنظمة التهوية.
وأكد يان كيرك أن الشركة تلقت ردود فعل إيجابية من "ترافكفيركت" بهذا الشأن، وأن هناك توقعات قوية بتنفيذ الاقتراح قريبًا.
عودة "إس جي" لإدارة الخط
منذ عام 2020، كانت شركة النقل النرويجية "في" مسؤولة عن إدارة القطارات الليلية على هذا الخط، لكنها قررت إنهاء العقد في الربيع الماضي، مما دفع "ترافكفيركت" إلى تكليف "إس جي" بإدارة الخدمة مجددًا.
وعلق كيرك قائلاً: "نعتبر أن هذه الخدمة رائعة للغاية، ورحلات القطارات الليلية تزداد شعبيتها بشكل ملحوظ".